Chine

Un des plus gros constructeurs du pays, Dongfeng se déploie de plus en plus avec ses propres marques en parallèle de ses joint-ventures (PSA, Nissan, Honda). L’une d’entre-elles, Fengshen, vient de naître cette année avec une berline nommée S30, dessinée…

Jusqu’au début des années 2000, les grands noms des salon automobiles mondiaux étaient Paris, Detroit, Francfort, Tokyo, Genève. Mais depuis quelques années, les voitures chinoises montant en force, ceux de Shanghai, Pékin deviennent presque indispensables, du moins pour ceux qui…

Chery, pour conquérir le marché chinois, tente une opération d’étalage en créant plusieurs marques dont Riich. Cette dernière va rapidement posséder un catalogue conséquent, de 6 modèles dont le petit SUV X1, dérivé de la M1, qui sera lancé à…

Cette citadine a fait son coup du pub lors de sa présentation en 2007 à Shanghai. Non pas qu’elle possède quelque caractéristiques intéressante, mais elle singe en grande majorité la Toyota Yaris dernière génération génération, et ce n’est pas cette…

Elle s’appelait CV6, 3 ans à peine après sa commercialisation, elle subit une refonte totale de sa plastique, délaissant son allure de citadine haute pour une citadine moderne à bonne bouille. Mais c’est bien la CV6 qui se cache dessous…

Finalement, elle ne sera pas nommé S30 comme la berline mais H30, le H signifiant donc Hatchback (hayon) et le S est désormais associé à Sedan (berline), quant aux 3 et 0, ils désignent respectivement la plate-forme C et le…

Je vous l’avait présentée la semaine dernière à l’aube du Salon de Guangzhou, elle se dévoilait alors partiellement dans sa version définitive. C’est l’occasion de retrouver sa calandre tantôt vulgaire, tantôt originale.Pour rappel, elle sera disponible uniquement en Chine avec…

Devenu marché automobile n°1 dans le monde, la Chine offre une manne incroyable aux constructeurs pour se faire une santé, surtout quand son marché national est en berne. Chevrolet est seulement la 11è marque (272.773 unités) et compte bien grandir…