Comment faire un avion en papier qui plane ? (guide pratique , astuces , conseils)

L’avion fusée L’avion en papier en forme de fusée présente le grand avantage d’être extrêmement simple à faire.
En revanche, il est très fragile et à la moindre rencontre avec un mur, il ne volera plus ou très mal.
Vous aurez besoin d’une simple feuille de papier A4.

Pour débuter, pliez votre feuille en deux dans le sens de la longueur.
Ensuite, ramenez un angle de la feuille sur la pliure centrale.
Effectuez la même opération sur l’angle opposé de l’autre demi feuille.
Enfin, ramenez encore une fois sur l’arête centrale.
Votre fusée est terminée et prête à l’emploi.
L’avion planeur L’avion planeur est beaucoup plus solide que la fusée, cependant il est plus difficile à construire.
Prenez votre feuille de papier A4 à la verticale.
Ramenez les deux angles supérieurs sur la ligne médiane de la feuille (sur la longueur et non pas la largeur) de manière à former un triangle sur la partie haute de la feuille.
Ramenez ce triangle vers le bas, en pliant la feuille au niveau de la base de ce triangle.

Vous devez normalement obtenir une feuille carrée, avec un triangle replié, pointe vers le bas.
Ramenez les deux angles supérieurs à nouveau.
Cette fois-ci, ils ne devront cependant pas être joints, cela correspond globalement à ramener chaque angle à 3cm du sommet de votre précédent triangle.
Repliez le bout du triangle sur les deux angles que vous venez de ramener pour les maintenir en place.
Retournez votre feuille et pliez-la en deux (dans la longueur).
Si vous vous y êtes bien pris, cette pliure devrait traverser tout juste sur le petit triangle que vous venez de rabattre à l’étape précédente.
Cette partie sera d’ailleurs celle où vous tiendrez l’avion pour le lancer.
Prenez votre avion avec la pliure vers le bas.
Rabattez donc la partie biseautée en juxtaposant les bords.
Vous venez de former la première aile.
Faites-en de même de l’autre côté.
Votre avion est terminé ! S’il vole mal, pique du nez ou tourne trop, vous pouvez faire une cassure à l’arrière de l’avion en ramenant à l’intérieur l’angle.