La coque extérieure est en fibre de verre, matériau connu pour sa légèreté et sa capacité d’absorption de chocs.
L’intérieur offre le confort et la douceur des matériaux qui réjouit tant les inconditionnels de la marque.
La ventilation est assurée par deux ouvertures, une sur l’avant et une sur l’arrière, toutes deux faciles à manœuvrer même avec des gants d’hiver.
Ces conduits permettent une bonne circulation de l’air, très agréable en été pour rafraîchir l’intérieur du casque.
Le Chaser est équipé d’un écran intérieur Pinlock d’une grande efficacité pour empêcher la formation de buée.
A l’arrêt ou à très faible vitesse, l’ouverture avant qui dirige l’air directement sur l’écran est un auxiliaire efficace du Pinlock pour le désembuage.
Le Chaser est disponible de la taille XS à XXL, dans un grand choix de décorations, unies ou graphiques, de quoi satisfaire les plus discrets des motards comme les plus fashion-victims.
Depuis 2011, le Chaser se décline en deux versions, le Chaser et le nouveau modèle le Chaser V.
Ce dernier présenté par Arai comme une évolution et non une révolution pourrait être qualifié de Chaser +.
Il offre un écran plus large pour un plus grand champ de vision, une ventilation arrière plus performante, un plus grand confort, etc.
Le Chaser V est proposé en prix public à 499€ en décoration unie, et à 599€ (prix constatés en mars 2011) en graphique.
Les modèles Chaser quant à eux sont déjà vendus à prix cassés sur de nombreux sites Internet, on les trouve facilement avec des réductions de 25%.
Avec son nouveau Chaser V, Arai a clairement indiqué à sa clientèle sa volonté de conserver un milieu de gamme compétitif en terme de prix.
Les améliorations qui lui ont été apportées sauront conforter les clients de la marque dans leur choix au moment de renouveler cet équipement, et maintenir le modèle dans la catégorie des produits high-tech pour attirer une nouvelle clientèle.