Un système de combustion écologique et performant Le système de combustion des moteurs Evinrude E-Tec est deux fois plus rapide que celui des moteurs à injection directe.
Le carburant ne s’échappe pas de la chambre de combustion, mais est directement converti pour améliorer la puissance de l’appareil.
Le moteur est donc plus rapide et réduit les pertes par évaporation.
Par ailleurs, grâce à un système de combustion stratifié, les moteurs Evinrude E-tec ne produisent pas de fumée et émettent de très faibles quantités de monoxyde de carbone.
Ils sont conformes aux normes écologiques en vigueur dans l’Union Européenne (UE).
Le fonctionnement du système d’auto lubrification Le moteur Evirude E-tec est équipé d’un système d’auto lubrification qui réduit au maximum les consommations en huiles de vidange.
En moyenne, ces moteurs consomment 30% d’huile en moins qu’un moteur à 4 temps ; 50% en moins que les moteurs à injection directe et 70% d’huile en moins que les moteurs à mélange carburé.
Ces moteurs comportent un système de réglage de vitesse et d’alarmes intégrées qui informent du rendement de l’appareil en temps réel.
C’est pourquoi il est possible d’utiliser ce moteur pendant les 36 premiers mois sans lubrifier le carter.
Un rendement énergétique plus performant Pour décupler l’énergie du moteur Evinrude E-Tec, les fabricants ont amélioré le design des différents modèles et l’ont rendu plus léger.
En conséquence, le module de gestion du moteur (EMM) brûle la quantité de carburant nécessaire et permet notamment : Une accélération et une vitesse de pointe plus élevées.
Une plus grande économie d’essence.
Un moteur plus silencieux.
En comparaison avec les moteurs à injection à quatre temps de même capacité, les moteurs Evinrude E-Tec hors-bord sont deux fois plus performants et bien plus faciles à utiliser.
Des moteurs Evinrude E-Tec sont disponibles pour la plupart des bateaux outboards.
Le site de l’entreprise, Evinrude.
com ; et les concessionnaires evinrude France peuvent trouver le meilleur moteur hors-bord Evinrude E-Tec pour votre bateau.
Le Deltacron possède la génétique de la variante omicron et les génomes de la variante delta. Vingt-cinq cas ont déjà été détectés dans le monde.