Sera-t-elle présentée en 2012 ou plutôt 2013 ? Difficile de le savoir malgré les hésitations et suppositions trouvées sur le web.
Quoiqu’il en soit, voici ce que l’on appelle la “mûle” qui sert à Renault pour développer le châssis de la future Renault Clio 4.
Seul enseignement bon à prendre, les voies avants et arrières sont élargies.
On peut supposer que la future Clio gagnera donc en gabarit, peu de chances que Renault veuille laisser des ailes à la “5 Turbo” sur sa future citadine.
Renault Clio 4On peut faire confiance à Renault pour exploiter le filon Laurens van den Acker dont Zoé et DeZir furent saluées par la presse et le public pour le renouveau qu’elles insufflaient dans le design de la marque au losange.
Renault a toujours eu pour habitude pour ses mulets d’utiliser des autos existantes afin de ménager le suspens le plus longtemps possible.
via WCF
Laisser un commentaire