Le conteneur vert est devenu un élément intégral de la scène locale, marqué par une signature distincte en orange par un graffiti artiste. Installé dans la région verdoyante de Dourdan dans l’Essonne, à environ 50 km de Paris, le conteneur fonctionne depuis 2023. Sa fonction principale est de conserver l’électricité pour qu’elle puisse être ultérieurement injectée dans le réseau de distribution publique.
Actuellement, ces batteries fixes ne jouent qu’un rôle insignifiant, mais elles pourraient devenir plus cruciales à mesure que nous continuons à déployer des éoliennes et des panneaux solaires. Le vent et le soleil sont les sources d’énergie de ces dispositifs, c’est pourquoi ils ne produisent pas nécessairement de l’électricité au moment où les ménages ou les entreprises en ont le plus besoin. Selon Sarah Hra, Directrice du développement du groupe NW, « Le stockage est l’une des méthodes flexibles qui aide à stabiliser le réseau électrique et à accélérer le développement des énergies renouvelables sans compromettre la fiabilité de l’approvisionnement en électricité ».
Le principal fournisseur de services du pays exploite 450 petites unités de stockage d’électricité, communément appelées JBox, dont la capacité unitaire est légèrement supérieure à 1 mégawatt (MW). 130 de ces unités sont associées à une station de recharge haute tension pour véhicules électriques, à l’instar de celle de Dourdan.
En revanche, Harmony Energy, un autre dévelopeur, envisage de créer une unité près de 100 fois plus puissante qu’une JBox. Selon la compagnie britannique, cette infrastructure pourra « extraire et distribuer l’équivalent de deux heures d’électricité pour alimenter 170 000 maisons ». Les travaux ont débuté en septembre dans le Grand Port maritime de Nantes-Saint-Nazaire, avec l’intention d’avoir un complexe « pleinement opérationnel d’ici l’hiver 2025 ».
Selon Olivier Houvenagel, le directeur de l’économie du système électrique chez RTE, le gestionnaire du réseau de transport d’électricité, le parc de batteries stationnaires est censé augmenter de manière significative en 2025. Actuellement, elles jouent un rôle essentiel pour maintenir l’équilibre du système électrique à des intervalles très brefs, allant de quelques secondes à quelques minutes. Cependant, malgré leur importance, M. Houvenagel souligne que leur marché reste relativement restreint.
En fonction de la vitesse à laquelle ces batteries sont déployées, elles pourraient potentiellement réduire les coûts de production du système électrique. Houvenagel explicite que les batteries pourraient stocker de l’électricité pendant les heures de faible coût dans la journée, puis la redistribuer sur le réseau lorsque son prix augmente, généralement le matin ou en fin de journée.
La partie restante de l’article, soit 42.84%, reste à lire pour les abonnés.