Il fallait s’y attendre depuis le retour de la marque sur le Dakar, Aprilia aurait déjà mis en place un programme de retour dans sa gamme de la marque Tuareg.
D’abord basée sur la motorisation de la Shiver (V2 de 750 cm3), la moto sera orientée trail comme la petite 660 Ténéré puisque annoncée avec un poids sous la barre des 200 kg et une roue de 21 pouces.
Nous sommes bien loin des pachidermes que sont les gros trails comme la BMW 1200 GS, la nouvelle Super Ténéré ou bien encore la Moto Guzzi Stelvio.
Ceci étant, Aprilia a bien prévu de développer ensuite …PUBLICITÉPUBLICITÉ une version 1200 cc.
Cette dernière sera plus routière avec une jante de 19 pouces.
Ce que l’on ne sait pas encore, c’est si cette dernière sera motorisée par le V4 ou le V2 Rotax qui pourrait subir une énième évolution ?Source motoblog.
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