Prenez une vieillissante Honda CB 750, un avant typé Café Racer, un cul de Bobber et même une touche de Rat Bike avec sa peinture disons vieillissante et vous aurez la dernière création de Garage Company Customs.
Tout ce qui ne serre pas a été supprimé : instrumentation, électricité simplifiée.
Le démarrage se veut Old School se faisant uniquement au kick.
Le guidon Clubman apporte la touche racing café pour fendre le vent comme un pilote.
Le bouchon type Monza signe le look.
Honda CB 750 Cafe RacerLe cadre rigide type custom apporte le côté bobber à la bête renforcé par la selle à ressort, seul once de confort pour les lombaires.
L’échappement full bruit (voir la vidéo ci-dessous) devrait fâcher vos voisins comme les forces de l’ordre mais qui s’en souciera à son guidon ?Source Motoblog.
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