Avec ces nouvelles photos on commence à mieux définir la position que va occuper la future Multistrada au sein de la gamme Ducati.
Surement elle sera plus touristique dans le sens de l’aptitude aux grands voyages, toutefois elle aura aussi de plus hautes performances grâce au moteur 8 soupapes issu de la 1098.
Les photos nous confirment cette évolution, même avec un lourd camouflage des détails plus cruciaux.
Le carénage aura une fonction bien plus protectrice et aura aussi une fonction dynamique car il contient les prises d’air dynamique du moteur.
La position de conduite sera plutôt votée au tourisme, donc avec une place pour le passager plus confortable par rapport à l’Hypermotard et moins surchauffée grâce à l’échappement concentré quasi totalement sous le moteur.
Le gros avantage sera aussi dans la possibilité de transporter des bagages très près du centre de la moto, sans l’encombrement latéral des silencieux.
PUBLICITÉPUBLICITÉLe projet grosse enduro est donc à bon point a Borgo Animale, et on dirait qu’il promet très bien.
On verra surement cette moto en version définitive aux salons de fin d’année, Milan ou Cologne.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension