Les compétitions de motos électriques prennent de l’ampleur.
Le TTXGP, qui s’est déroulé l’an dernier sur l’ïle de Man, a bien ouvert la voie.
Le TT Zero n’intègre pourtant pas le 1er championnat TTXGP international qui a été mis en place.
En tout, une quinzaine de course sont prévues, aux USA, au Canada, en Italie, en Angleterre, en Espagne et rien en France, sinon une démonstration à Paris.
La FIM ne s’en laisse pas compter et annonce enfin un championnat international e-Power de motos électriques.
Six épreuves sont prévues, dont deux en France, en ouverture des 24H00 du Mans et du Bol d’Or.
Le calendrier FIM e-Power a toutefois été modifié.
La manifestation prévue le 25 juin en course d’ouverture du Grand Prix d’Assen MotoGP est annulée et remplacée par une course qui se déroulera le 24 juillet, à l’occasion de la manche MotoGP de Laguna Seca.
Nouveau calendrier 2010 e-Power FIM:- 16 avril 24 Heures du Mans (FRA) Championnat du Monde FIM d’Endurance- 22 mai 8 Heures d’Albacete (SPA) Championnat du Monde FIM d’Endurance- 24 juillet Laguna Seca Championnat du Monde FIM MotoGP- 10 septembre Bol d’Or, Magny Cours (FRA) Championnat du Monde FIM d’Endurance- 25 septembre Imola (ITA) TBC Championnat du Monde FIM WSBKSource et photo : www.
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La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.