Le Continental ContiRoadAttack 2 est l’autre nouveauté pneu du dernier Salon de Milan, cette fois dans le segment des Sport-Touring.
Continental a utilisé une technique particulière assez originale, sensées annuler la période de rodage d’un pneu neuf et son temps de chauffe, au bénéfice de la sécurité.
ContiRoadAttack2 serait donc prêt et opérationnel dès le premier mètre parcouru!En effet, le manufacturier de Hanovre propose le Traction Skin Technology qui rend la surface de la bande de roulement très rugueuse et agressive au toucher.
Cette sorte de traction cutanée se compose de micro-rugosité qui permettent d’optimiser l’adhérence mécanique sur la route.
Continental avance aussi le Dynamic Ride qui est une ceinture d’acier à 0° combinée à un profil spécifique MCD (Multi Curvature Design) dont les objectifs sont un meilleur contrôle, une maniabilité accrue de la moto et une réponse précise des pneus sur les freins.
Cette technologie liée à l’enveloppe comprend le Compound Technology, une dureté du composé qui diffère autour du centre de la bande de roulement, donnant plus de grip dans les virages sans sacrifier le kilométrage des pneus.
Enfin, le Black Chili combine la silice, le noir de carbone et de catalyseurs pétroliers et améliore les propriétés élastiques du pneu, pour un échauffement rapide du pneu et une réduction des changements brusques de température, même sur route mouillée.
Ce nouveau Continental ContiRoadAttack 2 sera commercialisé à partir du 1er trimestre 2010 (les dimensions marquées d’une *, à partir du 2ème trimestre 2010).
Pneus AV:110/70 ZR 17 M / C 54W TL *120/60 ZR 17 M / C (55W) TL *120/70 ZR 17 M / C (58W) TL110/80 ZR 18 M / C (58W) TL *120/70 ZR 18 M / C (59W) TL110/80 R 19 M / C 59V TL *Pneus AR:150/70 R 17 M / C 69V TL160/60 ZR 17 M / C (69W) TL170/60 ZR 17 M / C (72W) TL180/55 ZR 17 M / C (73W) TL190/50 ZR 17 M / C (73W) TL160/60 ZR 18 M / C (70W) TLSource: www.
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