Pour la petite dernière de chez Suzuki, Akrapovic propose son silencieux Slip-On hexagonal dans une version carbone ou titane.
Le recours à ces deux matériaux lui procure une image plus sportive.
Quelle que soit la finition du silencieux (envelope carbone ou titane) celui-ci est équipé d’un cache de sortie en fibre de carbone.
Ce Slip-On Akrapovic est équipé d’un réducteur de bruit (db-killer) démontable.
Du côté des performances !Le silencieux Slip-On homologué, sans le réducteur de bruit, délivre 71,4 chevaux à la roue arrière à 8630 tours/min, alors que d’origine le moteur n’en délivre que 69,9 au maximum à 8500 tours/min.
Akrapovic Slip On Suzuki GladiusPUBLICITÉPUBLICITÉSi le couple n’est pas significativement amélioré, en revanche la puissance gagne de précieux chevaux supplémentaires principalement sur les plages suivantes de 2500 à 4800 tours et de 6000 à 8500 tours.
A noter également que la balance y gagne elle aussi, avec 2,6 kilos de moins par rapport à l’élément d’origine.
Le silencieux SLIP-ON est homologué, livré avec réducteur de bruit.
Poids : 1,72 (gain 2,6 kilos)Puissance maxi : 71,4 à 8500 tours/minGain : 1,37 chevaux à 8500 tours/minPrix : 655 euros (silencieux titane ou carbone)Contact : C&M Racing au 00 32 69 25 30 30
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