Hayate, c’est le nouveau nom de Kawasaki en GP.
Même si la marque s’est officiellement retiré, il reste une machine en course.
A son guidon, c’est Marco Melandri qui se battera pour placer sa moto dans les points.
Pour cela, il peut compter sur Olivier Jacques, venu ce week end à Jerez afin d’aider l’italien dans les réglages de sa machine.
Même s’il n’est pas prévu qu’OJ reprenne le guidon, ce dernier ayant participé à la mise au point de la machine pourra échanger et prodiguer de bons conseils au pilote italien.
“Nous verrons si je continue à travailler durant le saison 2009.
Tant que le budget le permet, nous pourrons faire d’autres tests.
Pour le moment nous commencerons comme ça.
Le développement de la moto est arrêté pour l’instant.
Marco doit la régler pour son propre style de pilotage et nous devrons travailler à partir de ses commentaires après les courses.
”“J’espère l’aider à garder sa motivation parce que travailler tout seul dans un team n’a rien de facile, surtout dans la situation de ce team, alors il a besoin d’avoir du soutien et de faire confiance à son équipe.
Il sait que tout le monde fera de son mieux pour lui, et j’essayerai aussi de l’aider autant que possible.
Je pense que cette moto à un bon potentiel.
Marco est intelligent et s’il veut courir aux avant-postes, il y arrivera.
Il a le potentiel.
”Source MotoGPPUBLICITÉPUBLICITÉ
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
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