Le team Tech 3 repart de son Grand-Prix national frustré et la tête pleine d’équations insolubles.
Aux problèmes nés de la chute de Ben Spies en essais libres est venue se greffer une incapacité de l’écurie Française et de son pilote d’expérience, Colin Edwards, à tirer la quintessence d’une machine qui fait merveille quelques garages plus loin, aux mains de Lorenzo et Rossi.
10ème et 11ème après le départ, les pilotes américains pouvaient, au regard du potentiel de la M1, espérer rentrer dans le top 8 sous le drapeau à damier.
Mais Spies a fait partie des accidentés du GP de France et Edwards a piloté sur des œufs du 1er au 28ème tour.
Team Tech3, Poncharal, Edwards et Spies au MansPUBLICITÉPUBLICITÉLes points de la 12ème place ne sauraient satisfaire les hommes d’Hervé Poncharal qui devront décortiquer le comportement de leur Yamaha et le décrypter à temps pour le GP d’Italie, dans deux semaines au Mugello.
Colin Edwards (12ème à 37,1 secondes): “Je connais cette moto par cœur et j’ai déjà fait certaines de mes plus belles courses au Mans mais il semble que je n’arrive pas à régler mes problèmes à l’heure actuelle.
Je ne pourrai aller plus vite que lorsque je serai à l’aise et que je pourrai avoir un pilotage coulé et pour le moment je n’y arrive pas car je ne suis pas en confiance.
Je travaille beaucoup avec les gars de Tech3 mais on n’arrive pas à résoudre nos problèmes pour l’instant.
J’ai passé la plupart de mon temps derrière Simoncelli et il pouvait freiner plus tard que moi.
Dès que je freinais et que j’inclinais la moto, les problèmes commençaient et j’ai du mal à trouver une réponse.
”Ben Spies (Abandon sur chute): “Ce fut un week-end difficile et je l’ai rendu encore plus compliqué pour moi.
Le crash d’hier matin était de ma faute et rater une séance n’a pas aidé.
J’ai besoin d’autant de temps en piste que possible et rater une heure entière n’était donc pas positif.
J’ai pris un bon départ et après deux tours j’étais rentré dans un rythme correct.
Je commençais, à revenir sur Capirossi et Colin je me sentais confiant.
Mais j’ai vu Capirossi perdre l’avant dans le 3ème virage ça m’est arrivé aussi, instantanément.
C’était un crash bizarre mais heureusement je ne me suis pas plus blessé.
Je peux me reposer et attaquer le Mugello en étant à 100%.
Les deux dernières courses ont été rudes mais j’ai encore confiance de pouvoir être plus proche de la tête lorsque les choses iront mieux.
”Hervé Poncharal (Team Tech3): “Le mot est fort mais ça a été un désastre pour nous car nous attendions beaucoup du Mans.
Le Vendredi, nous avons vu que Ben avait appris la piste encore plus rapidement que celle de Jerez et nous étions très optimistes.
Nous savions en outre que Le Mans était l’une des meilleure piste pour Colin.
Il est évident que Ben a eu du mal avec son pied et malheureusement il s’est crashé et je suis désolé pour lui car il était déterminé à essayer de rentrer dans le top 10.
Colin a fait une course correcte et il n’a jamais ressemblé au pilote qu’il est sur cette piste et dont nous savons ce qu’il peut faire.
Nous analyserons les données pour comprendre pourquoi nous avons eu tant de mal et nous reviendrons plus déterminés que jamais au Mugello.
Je tiens à féliciter Yamaha qui a une nouvelle fois fait un travail fabuleux et nous devons maintenant progresser pour démontrer quel est notre vrai potentiel avec ce qui est de toute évidence une machine incroyablement compétitive, la YZR-M1.
”Source : motogp.
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