Pan ! Un coup bas dans le plan marketing de Triumph qui comptait bien encore nous faire saliver quelques jours pour nous détailler l’Adventure, nouveauté trail 2011.
Pas de bol pour eux ou bien fuite orchestrée ? Peu nous importe, cela nous permet de découvrir que la bête sera équipée d’un cadre treillis sur lequel vient se fixer la boucle arrière (qui semble fixe) et les reposes pieds.
Triumph Adventure 2011Deux points d’ancrage sont prévus sur la partie haute du moteur qui semble “rentré” au plus près du dit cadre, ça sent le centrage des masses ! …Le train avant semble provenir d’une Street Triple avec simplement un peu plus de débattement au regard de l’utilisation “Tourisme” de la machine.
La hauteur de selle semble raisonnable, à moins que l’essayeur soit très grand, mais les jambes du pilote sont un poil repliées pour toucher terre.
Nous sommes probablement face à la version la moins typée Offroad puisque souvenez vous deux versions seront au catalogue.
Cette dernière orientée route aura fort à faire face à la Tre-K 899 dont Haga semble sous le charme après son essai.
La suite bientôt…Via motoblog.
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