Les 8H00 de Suzuka, 3ème manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance, marquent la mi-saison 2010.
Cette épreuve, qui ne compte pas pour la Coupe du Monde Superstock, n’est pas obligatoire pour les équipages engagés en Championnat du Monde d’Endurance.
3 teams permanents visant le titre 2010 sont pourtant au départ aux côtés de 48 équipes japonaises.
Bolliger Switzerland compte bien y défendre sa place de leader provisoire au classement.
La Kawasaki suisse est confiée à Horst Saiger, Patric Muff et Roman Stamm.
Bolliger Switzerland a une certaine expérience de cette course japonaise et a enregistré son meilleur résultat (5e en SBK) en 2007.
PUBLICITÉPUBLICITÉLe Yart (Yamaha Austria Racing Team) Champion du Monde FIM 2009, est le team européen le plus expérimenté à Suzuka cette année.
Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani ont pour mission de reprendre la tête du classement mondial.
2 pts seulement les séparent de Bolliger Switzerland.
4ème à l’arrivée des 8H00 de Suzuka 2009, le YART a aussi terminé 8ème des 300 km de Suzuka en juin dernier juste derrière la Yamaha France GMT 94 Ipone.
A Suzuka, cette Yamaha officielle française devra refaire son retard après 2 courses difficiles au Mans (4e place) et à Albacete (abandon sur chute).
David Checa et Kenny Foray feront équipe avec Damian Cudlin qui remplace Gregorio Lavilla, encore convalescent après sa fracture du bassin lors de sa chute en Espagne.
Damian Cudlin est habituellement au guidon de la Honda BMP Elf n°99, mais cette équipe belge a finalement renoncé à participer aux 8 Heures de Suzuka pour des raisons budgétaires.
Autre grand absent à Suzuka, le SERT (Suzuki Endurance Racing Team) devra tout miser sur les 2 épreuves de fin de saison, le Bol d’or et les 8H00 de Doha pour défendre ses chances pour le titre mondial 2010.
Ces 3 teams permanents vont devoir affronter une sévère concurrence japonaise largement soutenue par les usines et à un peloton de pilotes issus du Moto2, du Mondial Superbike et du Bristish Superbike ou de l’Australian Superbike.
Parmi les favoris à la victoire, on citera Yoshimura Suzuki (Yukio Kagayama, Daisaku Sakai, Nobuatsu Aoki), vainqueur des 8H00 2009 et des 300 km de Suzuka 2010, FCC TSR Honda (Kosuke Akiyoshi, Jonathan Rea, Yuki Takahashi), 3e des 300 km en juin dernier, Honda Dream Sakurai (Chojun Kameya, Wayne Maxwell), 3e des 8 Heures de Suzuka 2009 mais aussi la Honda Keihin Kohara (Shinichi Itoh, Makoto Tamada).
Les essais débuteront à Suzuka le vendredi 23 juillet et le départ de la course sera donné dimanche 25 juillet à 11 h 30 heure locale.
Résultats (officieux) des tests de la 1ère journée:2′08.
26 Akiyoshi (H)2′08.
29 Sakai (S)2′08.
41 Nakasuga (Y)2′08.
88 Yanagawa (K)2′09.
28 Tamada (H)2′09.
32 Kameya (H)2′09.
32 T.
Takahashi (H)2′09.
58 Aoki (S)2′09.
58 Maxwell (H)2′09.
68 Itoh (H)2′10.
51 Takeda (Y)2′10.
34 Kiyonari (H)Résultats (officieux) des tests de la 2ème journée:2′08.
1 Sakai (S)2′08.
6 Nakasuga (Y)2′09.
1 T.
Takahashi (H)2′09.
2 Akiyoshi (H)2′09.
3 Itoh (H)2′09.
4 Tamada (H)2′09.
4 Kameya (H)2′09.
7 Yanagawa (K)2′10.
0 Takeda (Y)2′10.
1 Aoki (S)2′10.
6 Maxwell (H)2′11.
1 Kiyonari (H)2′11.
1 Deguchi ()2′11.
1 Takeishi (K)2′11.
5 Serizawa (K)Source : www.
sport-bikes.
fr – Photo : www2.
yamaha-motor.
fr
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