Les chiffres officiels de Kawasaki ZX 10 R viennent de tomber : en version libre, elle promet de développer 209,93 ch.
à 13 000 tr/min avec l’aide de l’admission d’air forcé, soit 200,1 ch à l’arrêt.
Glurps, faudra avaler sa salive avant d’ouvrir en grand en sortie de courbe pour qui jouira d’une version libre pour taquiner le circuit…C’est record dans la catégorie hyper-sportive pour une japonaise, seule la S1000 RR de BMW avait été mesurée à plus de 200 ch par nos confrères de MCN lors d’un essai.
Le poids, tous pleins faits, reste “léger” avec 201 kg malgré la présence de l’ABS.
Un beau rapport poids/puissance capable de transformer la machine en dragster pour le 400 m départ arrêté.
Il lui faudra bien toute l’aide électronique dont elle dispose pour se mettre au niveau du poireau moyen qui voudra s’offrir la nouvelle balle verte ! La vidéo dans la suite… Kawasaki ZX10-R 2011
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