Il se dit que Triumph souhaiterait faire courir un nouveau modèle (excessivement attendu) en Mondial Superbike, d’ici… deux saisons.
Si possible, après avoir été en mesure de conquérir le titre en Supersport avec la 675 Daytona (Triumph n’envisage pas les 2 catégories).
Le pilote Italien de Superbike Luca Scassa serait même concerné.
Il faudrait déjà voir la couleur de cette ‘grosse’ Daytona 1100 cm3 que le règlement WSBK n’envisage pas encore (limite à 900 cm3 pour les 3 cylindres, remontant à la FP1).
Un modèle emblématique que la firme Anglaise refuse toujours d’annoncer dans ses plans… pour l’instant.
D’ici là, la firme Autrichienne KTM se sera peut-être décidé à franchir enfin la dernière marche en Mondial Superbike avec son modèle phare RC8R.
Source : m.
c.
com
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