EDIT 1er Octobre 2010 : les photos officielles ici !Et ça continue, Kawasaki voit son plan de lancement pour Cologne prendre l’eau.
Après la ZX10-R, voici une autre nouveauté 2011des verts : la Z1000 SX.
Quoi de plus logique ? En effet dans le marché de la routière, on a l’offre GT complète et chère ou … rien ! Ainsi Kawasaki répond efficacement à Suzuki et sa GSXF 1250.
On quitte donc le roadster 100% sportif pour gagner une version carénée plus routière.
Des options seront certainement disponibles au catalogue du constructeur pour la rendre encore plus “tourisme” : bulle haute ou valises latérales…L’offensive des verts est conséquente puisque c’est là la deuxième grosse nouveauté de l’année.
Elle viendra chapeauter la petite ER6-F à laquelle elle emprunte un peu le style mais remis au goût du jour.
Point de salut pour le passager qui ne bénéficiera pas d’amélioration concernant l’accueil de son postérieur.
Peut-être simplement profitera-t-il de reposes pieds un peu moins haut.
via motoblog.
it – source MCN
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension