Pour cette année, Royal Enfield nou propose une énième version de son monocylindre typée Dirt Track : la Fury.
Si parfois nous sommes restés dubitatifs devant le style de certaines créations, pour le coup on peut dire que la marque a plutôt bien fait les choses.
La selle arrière y est pour beaucoup, mais les indiens ont su y accorder un très large guidon et les deux échappements latéraux de type mégaphone.
Mais attention de Fury, elle n’en a que le nom.
Le fier monocylindre 500 cc injecté crachera que 27 petits poneys à travers les échappements, il faudra la cravacher pour suivre les copains.
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