En 2012, les 125 cm3 2T de Grand-Prix seront remplacées par la catégorie Moto3, motorisée par des monocylindres de 250 cm3.
Des constructeurs comme Honda, KTM ou Sherco via Roadson et Moro Racing, ainsi que des artisans comme ADV et des teams comme Ioda Racing, sont déjà sur les rangs.
Jusque là observateur, Yamaha semble se positionner aussi par la voix de Masao Furusawa, l’un des hauts cadres de la firme aux 3 diapasons.
Car un projet Moto3 serait bien en développement.
“En termes de coûts, nous voulions oublier le Moto3.
Toutefois, nous avons besoin d’aider les pilotes débutants.
Nous voulons attirer des jeunes talents, de sorte que nous ferons quelque chose pour le Moto3.
Nous préparons un moteur et une moto complète.
Nous n’avons pas fait d’essai sur piste, mais nous avons fait beaucoup de simulations par ordinateur pour le moteur et le chassis,” déclare Furusawa (photo).
Le choix de la motorisation se porterait sur le monocylindre de la YZ 250F, pour l’adapter ensuite aux contraintes d’un moteur de Grand-Prix.
Source et photo : www.
motorcyclenews.
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