Après la Softail Blackline, Harley–Davidson poursuit l’offensive 2011 avec une nouvelle déclinaison de son Sportster: le 1200 Custom.
Le Sportster Custom s’équipe de nouvelles jantes, notamment avec l’avant en 16 pouces.
On note un guidon basculé vers l’arrière, un nouveau feu arrière à LED et surtout un réservoir décent de 17 litres.
Le tarif de base assez attractif commence à 10 695 Euros.
Voyons de plus près les spécificités de cette XL1200C:- V-Twin Evolution de 1200 cm3, cylindres époxyés noir et carters chromés- Roues à rayons chromés de 16 x 3,0 pouces à l’avant et à l’arrière- Pneus Michelin Scorcher 31 en 130/90B 16 à l’avant et 150/80B16 M/C 77H à l’arrière- Fourche de 39 mm, tés larges polis, angle de colonne 30°, châsse 105 mm- Amortisseurs arrière réglables en précharge- Guidon monté sur riser courbe avec cadran à LED- Nacelle de phare redessinée- Nouveau feu arrière à LED- Commandes avancées polies- Selle biplace de série, hauteur de selle 710 mm- Réservoir 17 lPrix: à partir de 10 695 €
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