Prenez deux gros bestiaux qui ont à eux deux un peu plus de 360 ch, un bout de droit et un arbre de noël de dragster en guise de point de départ.
Secouez le tout très fort, déboitez les cerveaux des garennes que vous posez dessus et vous obtiendrez des runs plein de testostérone.
On a beau nous dire que ces motos savent tourner, elles n’en restent pas moins de fabuleux dragsters urbains, au verdict du chrono, c’est la plus puissante qui gagne et un Vmax énervé c’est bestial !
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension