Albacete a été le théâtre d’une très belle manche du Championnat du Monde d’Endurance 2011.
D’abord aux essais où la lutte pour la pôle aura encore été superbe.
Le SERT parvint finalement à la décrocher devant la BMW 99 pour seulement 0,068 s et le Yart pour 0,094 s.
Autant dire que cela annonçait une course très chaude !Et finalement, c’est le team BMW Motorrad France 99 qui l’emporte.
Sébastien Gimbert et Erwan Nigon imposent la S1000RR avec seulement 30 secondes d’avance sur le GMT 94 et un tour sur le SERT.
Mais si BMW triomphe, c’est grâce à son travail mais aussi parce que certains de ses camarades se sont éliminés tout seul : à commencer par le SERT qui sera pénaliser par un stop and go pour avoir éteint ses phares pendant un ravitaillement ou encore le Yart qui a connu une … panne d’essence et qui terminera 4ème ! …On signalera aussi la belle performance du Team Honda TT Legends, toujours présent dans le bon groupe et 4ème jusqu’à la chute de John McGuinness peu après 1 heure du matin.
Le top 5 est complété par la Yamaha du Maco Racing Team.
En superstock, c’est une autre BMW qui s’impose.
Il s’agit du Van Zon Boenig Motorsportschool Penz13 RT de Werner Daemen, Grégory Fastré et Michael Filla.
Ils terminent 7e à l’arrivée du général.
Derrière eux, on retrouve 6 Suzuki.
Le Team Motors Events Bodyguard AMT prend la seconde place devant le No Limits Motor Team qui orend la 3ème marcche du podium de cette catégorie.
Au classement du championnat du monde, le SERT conserve sa première place mais avec seulement 2 pts sur la BMW n°99.
Le GMT 94 est 3e à 19 pts.
Les 8h de Suzuka auront lieu le 31 juillet.
Tout le monde y sera et chaque point pris à son adversaire sera très important avant les 24H du Mans Moto !
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