S’il est un marché que l’on regarde peu pour le pneu, c’est celui du custom.
Après tout, on se dit que comme elles ne penchent pas ces dames qui brillent, on se fiche un peu du gommard.
Sauf que si le sportif recherche certaines qualités, le propriétaire de custom recherche bien souvent de la longévité.
Le pneu doit faire face à des poids lourds d ela produciton moto, parfois bien au dessus des 300 kgs.
Dès le mois de septembre prochain, Michelin commercialisera un nouveau pneumatique moto que la marque de Clermont annonce à la longévité inégalée.
Des tests indépendants* auraient été réalisés aux Etats-Unis sur une Harley-Davidson® Electra Glide® Classic et prouveraient que le pneu arrière MICHELIN Commander 2 peut couvrir jusqu’à 40 000 km*…Ce serait presque le double par rapport aux concurrents directs, d’après les résultats du test.
La longévité du pneu avant serait encore supérieure.
Pour répondre à la problématique majeure des utilisateurs de custom qu’est la longévité, notamment à l’arrière de ces deux-roues, les ingénieurs du Centre de Technologies Michelin à Ladoux, près de Clermont-Ferrand (France) ont développé un nouveau mélange de gomme.
Sur les pneumatiques à carcasse radiale, celui-ci est associé à la technologie Silica Rain Technology (SRT) qui intègre de la silice dans le mélange de la bande de roulement.
Enfin la sculpture de MICHELIN Commander II a été conçue pour éviter toute forme d’usure irrégulière.
L’architecture exclusive de MICHELIN Commander II a permis d’apporter maniabilité et stabilité.
Ainsi, la carcasse haute densité de ce pneu, plus rigide, favorise la maniabilité.
Les nappes sommets en fibre aramide du pneu arrière apportent quant à elles, résistance et légèreté pour une parfaite stabilité, même à haute vitesse.
Enfin, la sculpture inédite de ce nouveau pneu bénéficie de nombreuses découpes longitudinales qui favorisent l’évacuation de l’eau pour une excellente adhérence sur sol mouillé.
Treize dimensions seront disponibles dès septembre 2011.
Deux autres seront commercialisées en début d’année prochaine.
* Basés sur des tests réalisés aux Etats-Unis par un organisme indépendant, Texas Test Fleet (900 N.
Transportation Devine, TX.
78016), en Mars-Avril 2011, sur routes avec une Harley-Davidson® Electra Glide® Classic (2010).
Comparaison basée sur les résultats de MICHELIN Commander II versus METZELER ME880 et DUNLOPD407/D408 dans les dimensions 130/80 B 17 (Avant) et 180/65 B 16 (Arrière).
Les résultats peuvent varier en fonction du type de véhicule et des conditions d’usage.
On attendra de pouvoir tester ce pneu pour vous dire ce que l’on en pense !
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