C’est la première photo de la Ducati Streetfighter, version petit bras, que nous voyons.
Vous me direz, mais Vincent qu’est-ce qui te fat dire ça ? Premier indice : le coloris jaune: historiquement dans la gamme Ducati, il a toujours été réservé aux cylindrées moyennes.
Deuxième indice, le monobras et la couronne de chaîne à 5 points au lieu de 6 comme sur la grosse Streetfighter.
Dernier indice, la fourche “bronze” qui ne correspond pas à la version grise d’une Streetfighter normale ni à la dorée de la version “S”.
Cette fourche semble être repiquée sur la Monster Evo…L’esthétique ? Complètement inchangé, après tout la recette est toujours d’actualité, les lignes n’ont pas prises une ride.
Pour Ducati, il s’agit de rentabiliser, en descendant en gamme ce gros roadster qui n’a pour l’instant pas vraiment rencontré le succès escompté.
La faute peut-être à un tarif un peu élevé … Pour réussir, cette version 848 devra jouer plus serré.
Si la grosse fleurte avec les 15 000€, la petite devra se placer sous les 13 000 € pour être séduisante !
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