La BMW F 800 R fût lancé au mois de mai 2009.
Or, le petit roadster de BMW est soumis à une cure de rajeunissement esthétique.
Le moteur ne change pas: il s’agit du bicylindre parallèle à culasse 4 soupapes et refroidi par eau d’une cylindrée de 798 cm3.
Le moteur délivre toujours ses 87 ch à un régime de 8 000 tr/min et un couple de 86 Nm à 6 000 tr/min.
Les caches latéraux avant ont été redessinés.
Ils servent en même temps de cache-radiateur et sont désormais peints dans la couleur de la moto, comme le garde-boue avant.
Le caractère sportif de la moto basique est aussi souligné par le ressort peint en rouge du combiné arrière.
Le saute-vent sport peint dans la couleur de la moto, ainsi que les clignotants blancs, sont désormais compris dans la dotation standard de la nouvelle F 800 R.
BMW F 800 R 2012La nouvelle BMW F 800 R est proposée en 3 coloris.
Alors que le blanc alpin uni/noir incarne le dynamisme, le rouge magma uni/blanc aluminium métallisé mat a un air provocateur plutôt sportif.
Enfin, le gris argent métallisé apporte une touche technique cette F 800 R 2012.
Source : communiqué de presse BMW
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension