Colin Edwards est sorti amoché de la chute qui a coûté la vie à Marco Simoncelli.
L’américain souffre de plusieurs petites fractures au niveau de son humérus gauche.
Il est aussi gêné par de sérieuses douleurs aux poignets et à sa cheville droite, il a donc du déclarer forfait pour ce qui devait être sa dernière course pour Tech3 et sur la M1.
Sur ces deux derniers points, il n’y a rien de casser mais des douleurs très handicapantes pour piloter une moto.
C’est Josh Hayes qui officie habituellement en AMA Superbike qui prendra le guidon de la M1 de Colin.
Colin Edwards :“Je tiens tout d’abord à remercier tout le monde pour tous les messages de soutien que j’ai reçus depuis dimanche.
Tout ce soutien et ces marques d’affection étaient bienvenus et m’ont beaucoup aidé dans ces moments difficiles.
” “Mon coeur se tourne vers les amis et la famille de Marco et il me manquera énormément, comme à toute la famille du MotoGP.
J’ai suivi les funérailles de Marco hier et j’aurais voulu y être.
Je voulais y aller mais mes blessures m’empêchaient de voyager à nouveau”…“Je sais que Valentino a parlé à la famille de Marco de ma part et je l’en remercie.
C’était une belle cérémonie et une belle célébration de sa vie.
Je voulais aussi être à Valence la semaine prochaine pour soutenir le MotoGP mais ce ne sera pas possible parce que je vais être opéré du bras gauche.
Le haut de mon humérus gauche a plusieurs petites fractures mais c’est surtout le cartilage en haut qui a été touché.
” “L’opération visera à remettre le cartilage en place sur l’os et si les nerfs n’ont pas été touchés, je devrais être de retour à 100% dans plus ou moins quatre semaines.
”Et Colin a un sacré défis qui l’attend : mettre au point la première machine CRT du plateau : une Suter 1000 BMW.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension