Ducati a retrouvé le sourire, le vrai, pas celui de façade.
Valentino Rossi a pu tourner hier à seulement quelques dixièmes de ses adversaires aux essais et se montre déjà ce matin plus rapide qu’il ne l’était avec la GP800.
Oui il reste beaucoup de travail pour régler la machine, établir de nouveaux repères, ce dont disposent Honda et Yamaha, mais on peut presque affirmer que le Doctor est de retour !Valentino Rossi :“Je suis content parce que les premières impressions sont importantes et que j’ai su que la moto me plaisait dès les premiers tours.
Ducati a fait un excellent travail en très peu de temps.
La moto est magnifique, mais elle est surtout très agréable à piloter.
La position de pilotage a grandement été améliorée et elle est aussi bien meilleure au freinage et en entrée de virage.
” “Je peux freiner exactement comme je le veux et prendre les trajectoires que je veux, je me suis globalement trouvé très à l’aise.
J’ai pu bien piloter, sans faire d’erreur, et ça signifie que j’ai un meilleur contrôle de la moto.
Elle est plus agile dans les changements de direction et elle se cabre beaucoup moins.
”Ducati Team – Test a Sepang 2012“Aujourd’hui nous avons sept dixièmes de retard, et il nous reste évidemment encore beaucoup de travail à faire avant de pouvoir gagner.
Nous devons progresser dans certains domaines tels que l’accélération, l’électronique, la distribution de puissance et les réglages.
”“Je pense que nous pourrons faire une évaluation plus précise à la fin du test mais nous devons garder à l’esprit que cette moto n’est vieille que de quarante jours ! Repartir d’ici avec une seconde de retard serait normal étant donnée notre situation et nous avons de toute façon encore beaucoup de choses à faire.
” “Le point positif de la journée est que nous avons constaté que la moto réagit bien aux modifications.
Ça nous a permis de gagner un ou deux dixièmes à chaque sortie, ce qui signifie que nous avons encore une belle marge de progression.
”Nicky Hayden :“C’est génial d’être de retour avec le team et sur la moto.
Nous avons perdu un peu de temps ce matin mais de toute façon je n’avais pas prévu de rouler toute la journée.
J’aimerais évidemment être en meilleure condition physique.
D’un côté je suis content d’être ici et de ne pas manquer les essais, comme je l’avais fait à Valence, mais de l’autre côté je n’ai pas pu faire beaucoup de tours, et encore moins de runs longs.
Nous savons à quel point les épaules sont importantes pour piloter ce genre de machines et aujourd’hui je n’avais pas assez de force.
L’os va bien mais l’articulation me fait mal.
A part ça, mes côtes et mon poignet ne me posent aucun problème.
”“C’était bien d’essayer la nouvelle moto et de commencer à enregistrer des données.
Nous avons progressé sur le feeling du train avant au freinage mais je dois trouver plus d’adhérence sur l’angle et à l’arrière en entrée de virage, et trouver un meilleur équilibre avec l’électronique.
Ce soir nous allons soigner mon épaule et je verrai ensuite comment j’irai demain matin.
”
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