Royal Enfield a présenté au salon de New Dehli 2012 une splendide version Café Racer de sa Bullet.
Motorisé par le mono-cylindre 500 cm3 EFI Euro3 longue course de l’Electra, ce prototype se prénomme Continental GT.
Le constructeur désormais Indien annonce un nouveau cadre (double berceau), des suspensions Öhlins, un système de freinage à 4 pistons Brembo, des commandes reculées et surtout un ensemble selle/bracelets dans le plus bel esprit du genre.
Cette pure beauté à lélégance éternelle est un modèle de pré-série qui pourrait entrer en production fin 2012, début 2013.
Déjà classique, cette Royal Enfield 500 Continental GT (photo) est vraiment une réussite en faisant un beau clin d’oeil à sa descendante 250 cm3 de 1964.
Photo : www.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension