Kawasaki n’est pas peu fier d’annoncer pour la 7ème année consécutive que c’est son roadster bien nommé Z750 qui arrive encore une fois en tête des ventes “Moto + 125 cc”.
Avec 4 654 Z vendues, Kawasaki est tout de même loin de ces années records comme 2008 où 7 397 modèles avaient été écoulés.
Mais entre temps la crise est passée par là et la concurrence aussi.
La montée des machines européennes dont le Street Triple (2330 exemplaires) grappille des parts de marché à cette Z qui a finalement évolué sur le look mais trop peu sur son comportement.
Qu’on se le dise ce n’est plus la reine sur route, si elle a botté les fesses à des Bandits ou FZ6, aujourd’hui Kawasaki doit bosser, car cette baisse consécutive durant 4 années traduit quelque chose …Le public peut commencer à se lasser même si la Z bénéficie d’une côte d’amour certaine notamment face à sa concurrence japonaise.
FZ8 ne s’est écoulée qu’à 3 336 exemplaires et se place derrière le Tmax en résultats.
La GSR de Suzuki avec 2 841 ventes connaît un bon démarrage, une prétendante pour l’année prochaine ?
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension