Avec la prochaine 1190 Adventure prévue pour 2013 (sans doute pourvue de l’ancien 1150 cm3 de la 1ère RC8), MCN continue de dévoiler des photos ‘volées’ concernant les futures modèles de KTM.
Cette semaine, on découvre la SuperDuke 1290 prise à Tenerife.
Les éléments latéraux caractéristiques du modèle semblent d’avantage se prolonger sur la roue avant.
Le changement le plus notable se trouve sans doute à l’arrière, complètement revisité avec une sellle pseudo-divisée.
Du point de vue technique, les évolutions sont plus profondes avec la disparition du double silencieux intégré à la boucle, puis l’arrivée spectaculaire et inattendue d’un mono-bras.
En revanche, le traditionnel cadre treillis demeure avec ses suspensions WP.
Il faudra sans doute attendre le prochain salon EICMA de Milan (en novembre) pour en connaître un peu plus sur cette ‘grosse ‘ KTM SuperDuke 1290.
Source et photo : www.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension