Le gentil rookie tchèque aurait-il fait la boulette du jour ?Sur son site, Karel Abraham a dévoilé toutes les informations relatives à la nouvelle GP12.
En même temps, il a coupé court aux dernières rumeurs, le V4 conserve un angle de 90° !Mais il gagne 15 ch par rapport à l’année dernière et 5 kg sur la balance.
Ses nouveaux chiffres sont les suivants : 250 ch, 155 kg et 360 km/h de Vmax… pour un 0 0 100 km/h en 2,6s ! …Le pilote livre aussi une information de taille, le cadre aluminium deltabox est bien l’oeuvre d el’usine italienne et non pas d’un sous traitant.
Les suspensions sont toujours confiées à Ohlins dont une fourche de 48 mm à l’avant.
Karel s’attend à avoir beaucoup de travail comme il le déclare sur son site :“On devra bien se préparer à Sepang car ce sera notre premier roulage sur la moto qui sera totalement différente de celle que nous avons essayée à Valence.
Nous aurons beaucoup de choses à essayer.
Le début de la saison arrivera très vite après, le 8 avril au Qatar.
”Comparaison des Ducati Desmosedici GP12 et GP11Ducati Desmosedici GP12Poids : 155 kgMax.
speed: >360 km/hFrom 0 to 100 km/h: 2,6 sPower: 250 chDucati Desmosedici GP11Poids : 150 kgMax.
speed: >340 km/hFrom 0 to 100 km/h: 2,7 sPower: 235 ch
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