… en MotoGP ? C’est l’annonce de ces derniers jours qui secoue le paddock du Superbike mondial : BMW se retire pour laisser son team “privé” BMW Italia porter haut les couleurs de la S1000RR sur le terrain du SBK.
Certaines langues disent déjà que c’est parce que BMW n’a plus le sous pour participer au championnat.
On n’y croit moyennement étant donné que la marque vend toujours plus de motos … non la raison est peut-être à chercher du côté d’Audi et … Ducati ! Ces deux constructeurs allemands se livrent une bataille féroce.
L’arrivée d’Audi dans les comptes de Ducati avec le big boss qui se ballade sur les paddocks des Grand Prix, voilà qui doit rendre jaloux BMW.
Alors comment ?Si BMW veut se frotter à Audi dans le MotoGP, on les imagine mal le faire avec une simple CRT.
Si cela se révèle exact, voilà une bonne nouvelle pour le championnat !
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension