La Kawasaki Z1000SX, que nous avions essayée, poursuit sa discrète carrière.
Afin de peut-être la rendre encore un peu plus séduisante et lui offrir le succès qu’elle mérite, les verts ont revu leur copie pour 2014.
Grâce à des images exclusives de notre site italien : motoblog.
it, on peut détailler ce qui changera sur la prochaine version.
Déjà on peut dire que finalement, il faut bien fouiller pour voir ce qui change !Les valises latérales de cette version Tourer semblent plus « profilées », on espère qu’elles conserveront leur bonne capacité de chargement même s’il n’était pas évident d’y loger un intégral.
Les sorties d’échappement ont été revues tout comme les poignées passager et les logos sur les carénages…Kawasaki Z1000SX MY 2014 En plus de ces petites amélioration, Kawasaki pourrait peaufiner l’électronique en donnant à la Z1000SX le même système de gestion des cartographies moteur que pour ses autres gros cubes.
On devine aussi l’arrivée du KTRC (contrôle de traction de Kawasaki) qui équipe déjà la GTR 1400 et la Versys 1000.
Plus de réponse au prochain salon de Milan.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension