Vous avez devant les yeux la nouvelle gamme complète de Norton.
Basée sur un modèle commun : la Norton 961 Commando, la firme anglaise nous propose trois déclinaisons.
Après la version exclusive SE qui lancera le début de la commercialisation de Norton, nous pourrons prendre possession de la version Sport (modèle en fait de base) et d’une version Café Racer.
Norton Commando 961Cette dernière version se voit équipée d’une fourche inversée Ohlins en bas de laquelle on trouve des étriers à fixation radiale Brembo.
Bien entendu, les demis guidons sont bien là ainsi que la petite tête de fourche qui permettra se soulager le pilote…Les échappements sont également plus couts, certainement dans le but de libérer un peu la mécanique et gagner quelques chevaux.
Tout ce beau monde sera un jour (mais quand ?) disponible en France à partir de 13 000€.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension