Gregory Thüne, designer industriel au sein de l’agence Astro Studios à San Francisco, s’était distingué en 2011 avec le concept Fiv0, constituant sa vision personnelle du Cafe Racer.
Le nom Fiv0 est une façon abrégée de dire 50’s.
Son inspiration provient tout droit des motos des années 50, qui sont pour lui un grand moment de passion dans la poursuite de la vitesse sur 2 roues, une époque d’innocence et de tâtonnements en terme aérodynamique.
Sa création est conçue autour du V-twin à 45° et boîte séparée de Milwaukee, avec une suspension arrière classique et une fourche la plus fine possible, dont la fonction télescopique est déportée dans la colonne de direction.
Fiv0 by Gregory Thüne Le but de Gregory Thüne était aussi d’avoir une seule pièce de carrosserie monocoque supérieure, rapportée à un châssis double berceau élégamment dessiné.
Noter le beau réservoir d’huile (échancré) échancré au-dessus du combiné ressort-amortisseur.
Source et photos : www.
pipeburn.
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