En 2011 l’Alfa Romeo 159 sera relayée par la nouvelle Giulia.
Excellente voiture, avec plein d’atouts dans la ligne, ses performances et son niveau d’équipement, la 159 paye encore une dette par rapport aux modèles top de la catégorie.
Nous parlons des Audi A4, des BMW série 3 qui restent dans le vécu du public encore un cran au-dessus.
Pour rempli ce gap, la nouvelle Giulia va être conçue sur une plateforme totalement nouvelle, aven une grosse nouveauté parmi bien d’autre : la transmission de la puissance passe d0abord sur les roues arrière, comme il a été chez Alfa Romeo pendant toute son existence, jusqu’à il y a 10 ans environ.
Ajoutez à cela une ligne très traditionnelle et fluide, sans pour cela manquer de personnalité, voilà bien des atouts qui risqueront bien de donner le succès que cette voiture mérite.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension