En dépit d’un manque d’information certain, l’autre attraction de cette édition 2010 des 24H00 du Mans moto se trouve dans l’intégration d’une épreuve pour le lancement du nouveau championnat e-Power FIM de motos électriques.
Parmi 5 concurrents annoncés, le team italien Bettimoto est représenté par Luciano et Thomas Betti qui semblent déjà avoir une longue expérience dans le domaine.
En effet, ils ont commencé à promouvoir les énergies alternatives en roulant sur ce mode de propulsion dans un championnat FIA autos et motos depuis 1999, avec un certain nombre de succès à leur actif.
PUBLICITÉPUBLICITÉDeux motos sont engagées, des machines datant de 2002 dont les batteries au plomb et au gel ont été remplacées par des versions lithium polymère pour un gain de poids de 40 kg.
Pour l’instant, ces prototypes entièrement conçus par leurs soins (châssis, bras oscillant, freins périmêtriques, etc…) sont capables d’atteindre les 160 km/h.
Mais Bettimoto met au point un nouveau modèle capable d’atteindre 220 km/h pour la fin du championnat.
Pour faire face au scepticisme ambiant durant ce week–end parallèle aux 24H00 du Mans, les deux compères Betti répliquent: “Aujourd’hui, nous avons des machines qui en sont à leur balbutiement.
C’est comme si nous avions des voitures de 1920.
Nous devons donc tout faire et tout doit évoluer.
Nous savons qu’un jour, nous aurons de vraies machines de Superbike.
”Comme ils s’amusent à le dire, “Aujourd’hui est un grand jour pour les motos électriques.
Le monde motocycliste va changer.
Mais pour cela, nous avons besoin de partenaires et d’universités pour nous aider.
Beaucoup de gens parlent d’écologie mais peu agissent.
Alors si quelqu’un veut nous aider, ils peuvent nous contacter sur notre site internet.
”Source : moto.
caradisiac.
com – Photo : www.
bettimoto.
com
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