Sous la pression du gouvernement, General Motors et son nouveau PDG F.
Henderson mettent à jour leur plan de survie en apportant de nouveaux détails.
Au niveau des marques, confirmation des rumeurs, le groupe gardera seulement 4 marques : Chevrolet, Cadillac, GMC et Buick.
“The Pontiac brand will be phased out by the end of 2010″, voici la phrase originale de la mort annoncée de Pontiac l’année prochaine après les rumeurs de ces derniers jours.
On pourra aussi dire adieu à Holden (non confirmé) pendant les rachats de Hummer, Saturn, Saab et Opel/Vauxhall.
Daewoo n’a elle toujours pas été nommée.
GM n’aura donc plus que 34 modèles en 2010 contre 48 en 2008 et pourra se focaliser et mieux travailler ses modèles, ce qui ne sera pas un mal.
Chez les concessionnaires ce sera dur car le nombre d’enseignes sera amené de 6.
246 à 3.
605 fin 2010 aux USA, soit 42% de moins !PUBLICITÉPUBLICITÉCôté usines, de 47 en 2008, le nombre de sites passera à 34 l’année prochaine et à 31 en 2012.
Bien sûr les salariés vont trinquer, GM parle de 7 à 8.
000 emplois supprimés supplémentaires et un palier d’ouvrier réduit de 61.
000 en 2008 à 40.
000 l’année prochaine.
Au final GM North America espère réduire les coûts structurels de 30,8 à 23.
2 milliards de dollars (-25%) en 2010.
Pour la suite, les investissements à hauteur de 5.
3 milliards $ en 2009 qui augmenteront légèrement jusqu’à 2014.
La plus importante des réussites du groupe repose sur la Chevrolet Volt, qui entrera en production fin 2010.
Source : GM
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