Clone du Suzuki SX4, la Sedici a attiré 3 fois moins de clients que la japonaise en 2008 (716 ex.
contre 2013), et ce n’est pas ce restylage qui ira la rattraper son retard.
Pour 2009, le crossover reçoit la calandre timide de la Bravo et un bouclier remontant à la plaque minéralogique.
Ailleurs et dans l’habitacle, à part le nouveau logo, circulez, rien à voir !La nouveauté de ce cru est mécanique, un nouveau diesel Multijet 2.
0l 135 ch (320 Nm de couple et consommation de 5,1l/100km) fait son apparition ainsi qu’un essence 1.
6l 120 ch (156 Nm de couple et conso moyenne de 6,2l/100km).
Fiat Sedici 2009Source : Autoblog.
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