Encore et toujours, les chiffres du marché japonais sont loin d’être glorieux au mois d’avril, les ventes ont chuté de 27,2% par rapport à avril 2008 à 146.
478 véhicules particuliers.
Concernant les VU, 18.
963 ont été écoulés soit -38,2% et les bus (-21,4% à 924 unités) sont moins touchés.
Comme d’habitude, ce sont les kei cars qui font la loi (60,6% du marché) en ne baissant que de 19,4% tandis que les autres sont sévèrement atteintes à -36,4%.
Côté marques, le 1er Toyota affiche la même performance négative qu’en mars pendant que Honda progresse de 4% et vend presque deux fois plus que Nissan.
La chute tourne entre 20 et 30% pour tous, excepté Suzuki (-6,2%) et surtout Daihatsu qui remporte la palme de la contre-performance du marché avec 23,4% de progression ! Le Classement par Marques :1.
Toyota 66.
936 (-32.
6%)2.
Honda 32.
255 (+4,1%)3.
Nissan 17.
354 (-39,9%)…PUBLICITÉPUBLICITÉ4.
Importées 10.
226 (-22,2%)5.
Mazda 6.
274 (-39.
6%)6.
Subaru 3.
076 (-27.
9%)7.
Suzuki 5.
066 (-6,2%)8.
Mitsubishi 2.
819 (-28,1%)9.
Lexus 1.
776 (-25.
7%)10.
Daihatsu 696 (+23.
4%)Ne sont visibles que les marques japonaises, les autres étant compactées dans “Importées”Voir les articles des mois précédents :Mars 2009Février 2009Janvier 2009Source : JADA
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.