Le tuning et l’optimisation n’attendent pas outre-rhin ! A peine commercialisée, la Volkswagen Golf VI GTI se retrouve déja entre les mains d’un préparateur allemand, Mcchip.
La transformation est toutefois légère car, hormis le look qui adopte des bandes bien voyantes et des jantes de 19 pouces, c’est le moteur qui est simplement optimisé via la gestion électronique pour développer maintenant 252 ch au lieu de 210.
Et comme c’est une mécanique suralimentée, la “transformation” n’a pas dû être bien difficile…Du coup, la pilule que représente le coût de tournevis sur le turbo est difficile à avaler : 849 euros quand même… qui ne transformera pas une voiture déja très bonne dans sa configuration de série et qui n’a guère besoin d’être plus performante.
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