La nouvelle nous vient directement de la Chine via auto.
sohu annonçant des négociations en cours entre le constructeur suédois Volvo et le chinois Geely, 24h à peine après l’officialisation de la cession de Saab à Koenigsegg.
Vrai ou faux ? Difficile de savoir, pendant pas mal de temps, on entendait les constructeurs chinois faisant des offres pour toutes les marques en vente par GM.
Une seule est passée sous le giron d’un constructeur de l’empire du Milieu : Hummer.
Geely remporterait donc la bataille pour Volvo, mettant en échec Changan, Chery et apparemment BAIC.
Ce n’est pas non plus surprenant, car les dirigeants auraient déjà visité les usines et sites voilà quelques mois, la mise en place d’un projet de reprise a du se construire solidement depuis.
De plus, une rumeur était déjà née autour du constructeur en mai, puis avait été démentie.
Selon l’article, la production serait rapatriée en Chine dans l’usine Geely de Dongguan, dans la province de Guangzhou.
Le premier modèle à sortir de ces chaînes a même été précisé, ce serait un XC90, mais en 2011.
Quant aux technologies, elles seraient transférées vers la Chine et Geely promettrait 10 milliards de dollars (durée ?) pour le futur de Volvo…Des annonces et un chiffre peu crédibles, d’où sortirait l’argent et commet le gouvernement suédois aurait accordé à Geely la suppression des emplois en Suède ? Même si les temps sont durs, la barbarie sociale n’est pas de mise…PUBLICITÉPUBLICITÉPetites précisions sur les fonds de Geely, auto.
sohu annonce 8 milliards $ en réserve, sachant que la vente coûterait à elle seule 1,5 milliards de dollars.
Ce dernier chiffre est inférieur à la mise à prix de Ford, l’actuel acquéreur, de 6 milliards fin 2008.
La chute des ventes de 40% en Amérique du Nord, de 50% en Europe et le déficit de près de 400 millions d’€ y serait pour quelque chose….
Source : Auto.
sohu
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