Baic CoupéOpel attire les convoitises.
Après Fiat, Magna ou encore RHJ, c’est au tour du chinois Baic de se déclarer candidat.
Beijing Automotive Industry Corp n’envisage aucune suppression de postes dans les usines Opel allemandes pour au minimum deux années.
Mais le constructeur chinois, comme les autres candidats, subordonne son offre à l’obtention de crédits publics d’un montant total de… 5 milliards d’euros alors que Baic ne compte investir que 600 millions d’euros, d’après une information de Reuters.
Mais la décision finale reviendra à General Motors qui est, jusqu’à nouvel ordre, toujours propriétaire de la marque au blitz.
PUBLICITÉPUBLICITÉ
Laisser un commentaire