Jugés comme catastrophiques depuis l’automne dernier, les chiffres du marché automobile américain ne font plus aussi froid dans le dos, enfin dans sa globalité.
Juillet 2009 se solde par un recul de “seulement” 12,1% à environ 1 million de véhicules neufs, contre un peu moins de 1,14 millions en juillet 2008.
Un résultat qui est bien sûr la conséquence de l’entrée (très courte) de la prime à la casse.
Si les résultats positifs tenaient du miracle ces derniers mois, ils sont plus nombreux ici, sept exactement.
Subaru signe un excellent +34%, talonnant GMC et Pontiac, Volvo confirme sa performance de juin avec +26%, viennent ensuite Hyundai, Kia, Mercury, VW et Ford qui enregistre sa première progression depuis 19 mois !Sans surprise, beaucoup de constructeurs pleurent leurs bilans, Saab le premier attendant sa nouvelle 9-5 (-72%), Saturn (-66%) à l’aube de son rachat, ou encore Suzuki (-57%) souffrant de ses petits modèles et SUVs peu reconnus, mais qui devrait respirer à la fin de l’année avec sa berline Kizashi fraîchement dévoilée.
Dans le Top 10, le Ford Série F confirme son trône devant une pléiade de japonaises dont la Prius s’invitant à la 10è place.
A suivre, le détail.
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