C’est une victoire pleine d’opportunisme pour Valentino Rossi.
Tout commençait comme on s’y attendait : après un mauvais départ, Stoner mis seulement un tour avant de reprendre sa marche que l’on voyait déjà triomphale.
Trois dépassements : Hayden, Pedrosa puis Rossi et voilà l’australien parti pour un cavalier seul en tête.
L’écart se creuse un peu plus à chaque passage sur la ligne de départ et puis patatra.
L’australien a goûté le bitume tout seul comme un grand et ne remportera pas une quatrième victoire de rang au Qatar.
Dès lors la piste est grande ouverte pour Valentino qui ne quittera plus jamais la tête en ayant une course assez simple à faire.
Derrière rapidement on assiste à une belle bagarre …PUBLICITÉPUBLICITÉentre Hayden et Doviziozo.
A quelques tours de la fin, ces deux là seront rejoints par Lorenzo qui finalement prend le meilleur sur eux pour offrir à Yamaha un beau doublé.
Doviziozo profitera des derniers mètres de la course, pour coiffer sur le poteau Hayden grâce à l’aspiration : une arrivée digne des bagarres en quart de litre : on tient notre podium.
En cinquième et sixième place, on retrouve deux hommes qui ne se sont pas lâchés d’une semelle durant la course : Spies et Randy de Puniet dans cet ordre complètent le Top6.
Randy a bien redressé la barre après un très mauvais départ.
Pedrosa, Edwards, Capirossi et Aoyama complètent le Top 10.
Simoncelli, Barbera et Melandri ferment la marche puisque seulement 13 pilotes ont rallié l’arrivée.
Au passage, on notera que ça va mal chez Honda Gresini.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension