Loin, elle est loin la crise ! Plus que d’être revenu à l’équilibre grâce à la prime à la casse, le marché français est en train de s’accroître rapidement, augmentant sur un an de 20,1% et même de 25,6% à jours ouvrables comparables ! Ce sont ainsi 210.
140 véhicules neufs (contre 174.
939 en 2008) qui furent immatriculés en octobre.
Une euphorie qui ne touche toujours pas les VU, en baisse de 22,4%, ni encore moins les véhicules industriels en recul de 54,5%.
La grande majorité des constructeurs profitent de la bonne forme du marché, les trois français inclus, avec Renault en leader avec près de 50.
000 unités à +31%.
Les plus belles performances sont à accorder à Chevrolet passant de 1.
023 à 2.
805 immatriculations, soit une hausse spectaculaire de 174% ! Dacia en profite aussi à +75%, devenant 9è marque et collant de près Opel.
Fait amusant, les trois constructeurs premium allemands sont regroupés à quelques dizaines d’unités, Audi prenant un léger avantage sur Mercedes et BMW.
Il sont aussi en baisse, respectivement de 4, 12 et 17%.
A la suite, le tableau des ventes en détails.
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