Cette citadine a fait son coup du pub lors de sa présentation en 2007 à Shanghai.
Non pas qu’elle possède quelque caractéristiques intéressante, mais elle singe en grande majorité la Toyota Yaris dernière génération génération, et ce n’est pas cette calandre mordante qui le cache.
Enfin prête pour la série, la i7 (ou Ling Ao) sera lancée à l’occasion du Salon de Guangzhou sans modifier sa plastique.
Deux moteurs essence seront au programme, un 1.
3 92 chevaux et un 1.
5 de 100 chevaux.
Le client chinois aura le choix entre une boîte manuelle 5 rapports ou une boîte CVT.
Cette citadine rivale des BYD F0, Chery A1 et donc Toyota Yaris sera disponible à un prix de base aux alentours de 60.
000 yuans soit 5.
900 euros.
Great Wall i7PUBLICITÉPUBLICITÉGreat Wall i7 1.
3 et 1.
5 – Caractéristiques : Moteur : 4 cylindres en lignePosition : Longitudinale avantCylindrée : 1.
298/1.
500 cm3Puissance : 92/110 ch à 6.
000 trs/minCouple moteur : 118 Nm à 4.
200 trs/minBoîte : mécanique 5 vitesses ou continue CVTTransmission : Traction AvantVitesse Maximale : 165/- km/hneumatiques (AV-AR) : 185/65R15Freins (AV-AR) : disques ventilés/disquesDimensions (L x l x h) : 3,81 x 1,70 x 1,54 mCoffre : 330 LPoids : 1100 kgConsommation moyenne : 7,5 l/100kmPrix de base estimé : 60.
000 yuans (5.
900 euros)Source : Autohome
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