En attendant, pour l’Europe, la M, le porte-drapeau de la gamme Infiniti est la berline G37.
Le connstructeur japonais a décidé de lui octroyer un lifting, histoire d’assoir sa réputation naissante et de la rapprocher esthétiquement de la très réussie version coupé.
Evidemment, cette berline ne battra pas des records de vente sur le vieux continent puisqu’elle est dotée d’un unique moteur essence, le V6 3.
7l de 320 ch.
Pourquoi Infiniti ne lui a pas attribué le V6 dci renault, mystère…Bon, le restylage reste léger puisqu’il concerne les optiques, le bouclier et la calandre.
L’intérieur évolue tout aussi timidement mais en misant plus que jamais sur le haut de gamme avec des inserts en bois du plus bel effet.
Les compteurs adoptent un fond blanc mais au final, il n’y a vraiment pas de quoi s’en relever la nuit…Source photos : NissanPUBLICITÉPUBLICITÉ
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